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Alphliner发布2016年主要承运人运营能力回顾

日期:2021-06-07 浏览:

日前,Alphliner发布2016年首要承运人运营才能回忆。

 

Alphliner表明,到2017年1月,只要17家大型世界航运公司保持在同期的水平,而上一年则有20家。这一削减是因为达飞轮船对美国总统轮船的收买、中海集运和我国远洋海运的兼并以及韩进海运在2016年9月从集装箱航运商场的忽然退出。

 

跟着赫伯罗特船务和阿拉伯轮船的兼并、汉堡轮船投入马士基集团和川崎汽船、商船三井、日本邮船班轮运送事务的整合,这一数字将在2017年进一步动摇。

 

除掉韩进海运撤销的吨位,17家首要航运公司运营的总装机容量在曩昔12个月中削减了1.3%。整体而言,到2017年1月1日,这些航运公司操控了全球班轮容量的81.2%,而一年前由20家首要航运公司操控的班轮容量为全球的83.7%。

 

除韩进海运之外,其他五家航运公司装机容量削减,依据以星轮船记载,运营容量最大减缩到达14.8%。依据记载,在方案与日本邮船进行整合之前,商船三井和川崎汽船也别离有10.6%和7.7%的明显下降,虽然在收买美国总统轮船后达飞集团的运营容量增长了17.3%,但因为达飞轮船补给活动首要部分的外包,两家公司的总运力下降了9.3%。因为中心南美航线的贸易条件十分疲弱,汉堡轮船也被逼对其运营才能进行重组。运营商的运营船队上一年削减了6.6%。



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